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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET EQUINOX 3.0L 2011 PDF

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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET EQUINOX 3.0L 2011 PDF
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El precio original era: $5.00 USD.El precio actual es: $2.00 USD.
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Diagramas Eléctricos CHEVROLET EQUINOX 3.0L 2011
El precio original era: $19.99 USD.El precio actual es: $9.99 USD.

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Vista de conectores | CHEVROLET EQUINOX 3.0L 2011

Diagnóstico eléctrico ágil con este mapa de pines por fusibles, arneses y sensores clave.

Formato: PDF DESCARGABLE al Instante.

Incluye:

  • Bloque de fusibles.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, entrada de cables.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista inferior (EXP).
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista inferior (sin EXP).
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista superior (EXP).
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista superior (sin EXP).
  • Caja de relés.
  • Bloque de fusibles X50A – Debajo del capó, vista superior.
  • Bloque de fusibles X50A – Etiqueta debajo del capó.
  • Bloque de fusibles X50A – Vista inferior del capó.
  • Bloque de fusibles X51A – Etiqueta del panel de instrumentos.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, entrada de cables.
  • Distribución de energía y tierra.
  • Fusible.
  • Sistemas del vehículo.
  • Vistas de los extremos del conector del arnés en línea.
  • Arnés de carrocería X350 al arnés del tanque de combustible.
  • Arnés de carrocería X406 a arnés de parachoques trasero (UD7).
  • Arnés de carrocería X411 a arnés de chasis.
  • Arnés del motor X112 al arnés de la carrocería.
  • Arnés del motor X160 al arnés del inyector de combustible (LAF).
  • Vistas de los extremos del conector del paquete de empalme.
  • JX201.
  • JX202.
  • Vistas de los extremos del conector por nombre.
  • Conector de enlace de datos X84.
  • Conjunto de bomba de combustible y sensor de nivel A6C – Primario.
  • Lámpara del compartimento de la consola central E28 (LZT o SLT).
  • Sensor de corriente de batería B18.
  • Sensor de posición del cigüeñal B26.
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¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este pinout o diagrama de pines organiza vistas y funciones de conectores del CHEVROLET EQUINOX 3.0L 2011. Ayuda a localizar 12 V, 5 V, tierras y señales para medir continuidad y caídas de tensión con multímetro u osciloscopio, reduciendo tiempos y errores de diagnóstico.

Componentes incluidos (explicación rápida)

  • Bloque de fusibles.pdf (p.1-8): Protecciones y salidas clave.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, entrada de cables.pdf (p.1-4): Rutas de mazos al IP.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista inferior (EXP).pdf (p.5): Orientación inferior EXP.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista inferior (sin EXP).pdf (p.6): Orientación inferior estándar.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista superior (EXP).pdf (p.7): Cavidades superiores EXP.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, vista superior (sin EXP).pdf (p.8): Cavidades superiores estándar.
  • Caja de relés.pdf (p.9-23): Ubicación para activaciones directas.
  • Bloque de fusibles X50A – Debajo del capó, vista superior.pdf (p.1): Cavidades caja motor.
  • Bloque de fusibles X50A – Etiqueta debajo del capó.pdf (p.2-6): Leyenda bajo capó.
  • Bloque de fusibles X50A – Vista inferior del capó.pdf (p.7): Cara inferior para pruebas.
  • Bloque de fusibles X51A – Etiqueta del panel de instrumentos.pdf (p.8-9): Identificación IP.
  • Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos, entrada de cables.pdf (p.10-15): Entradas IP adicionales.
  • Distribución de energía y tierra.pdf (p.24-40): Rutas de potencia/masa.
  • Fusible.pdf (p.41-54): Especificaciones y enlaces.
  • Sistemas del vehículo.pdf (p.55-79): Guía por síntoma/DTC.
  • Vistas de los extremos del conector del arnés en línea.pdf (p.1-9): Uniones entre arneses.
  • Arnés de carrocería X350 al arnés del tanque de combustible.pdf (p.1-2): Alimentación y señal tanque.
  • Arnés de carrocería X406 a arnés de parachoques trasero (UD7).pdf (p.3): Sensores traseros/parking.
  • Arnés de carrocería X411 a arnés de chasis.pdf (p.4-5): Paso a chasis.
  • Arnés del motor X112 al arnés de la carrocería.pdf (p.6-7): Interfaz tren motriz–cabina.
  • Arnés del motor X160 al arnés del inyector de combustible (LAF).pdf (p.8-9): Ramal inyección LAF.
  • Vistas de los extremos del conector del paquete de empalme.pdf (p.10-13): Distribución JX.
  • JX201 .pdf (p.1-2): Puntos de unión clave.
  • JX202.pdf (p.3-4): Derivaciones asociadas.
  • Vistas de los extremos del conector por nombre.pdf (p.14-25): Búsqueda por componente.
  • Conector de enlace de datos X84.pdf (p.1-3): DLC para DTC/datos.
  • Conjunto de bomba de combustible y sensor de nivel A6C – Primario.pdf (p.4-5): Alimentación/medición nivel.
  • Lámpara del compartimento de la consola central E28 (LZT o SLT).pdf (p.6-7): Iluminación consola.
  • Sensor de corriente de batería B18.pdf (p.8-9): BMS 5V/tierra/señal.
  • Sensor de posición del cigüeñal B26.pdf (p.10-…): Señal CKP de referencia.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

  1. Paso 1 (A): Identifica el sistema por síntoma/DTC y abre su sección en Sistemas del vehículo.
  2. Paso 2: Con la vista del conector, mide 12 V/5 V, tierra y señal según numeración; contrasta con su función.
  3. Paso 3: Si hay caída/ausencia, sigue el circuito por arneses y paquetes de empalme (JX) hasta el módulo implicado.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet o PC; compatible solo con CHEVROLET EQUINOX 2011. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes

Pinout vs diagrama eléctrico

El pinout lista funciones por pin; el diagrama eléctrico traza rutas completas y relaciones entre módulos.

¿Incluye procedimientos/valores por DTC?

No. Es una referencia de pinado para medir voltajes/tierras/señales; los flujogramas por código se consultan aparte.

Compatibilidad por versiones/mercados

Aplica al EQUINOX 2011; paquetes o lotes pueden variar mapeos. Verifique físicamente su conector.

Herramientas recomendadas

Multímetro, osciloscopio, escáner OBD-II y puntas back-probe para medición segura.

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