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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2020 PDF

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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2020 PDF
This item: Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2020 PDF
El precio original era: $5.00 USD.El precio actual es: $2.00 USD.
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Diagrama Eléctrico CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2020
El precio original era: $19.99 USD.El precio actual es: $9.99 USD.

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Pago seguro garantizado

Diagrama de pines | CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2020

Diagnóstico eléctrico eficiente con esta referencia de pines y vista de conectores precisa.

Formato: PDF DESCARGABLE al Instante.

Incluye:

  • Conector de Enlace de Datos.
  • Conjunto de control, HVAC.
  • Controles HVAC A26.
  • Módulo de control HVAC K33 X1.
  • Módulo de control HVAC K33 X2.
  • Módulo de control HVAC K33 X3.
  • Módulo de control HVAC K33 X4.
  • Módulo de control de bolsas de aire.
  • Bobina de la bolsa de aire del volante X85 X1.
  • Bobina de la bolsa de aire del volante X85 X2.
  • Bolsa de aire del panel de instrumentos del pasajero del F101 (AJG).
  • Bolsa de aire para riel de techo F105L – Izquierda (X88+AY0).
  • Bolsa de aire para riel de techo F105L – Izquierda (Z88+AY0).
  • Bolsa de aire para riel de techo F105R – Derecha (X88+AY0).
  • Bolsa de aire para riel de techo F105R – Derecha (Z88+AY0).
  • Módulo de control de dirección.
  • Módulo de control de dirección asistida K43 X1.
  • Módulo de control de dirección asistida K43 X2.
  • Módulo de Control de la Transmisión.
  • Controles del selector de rango de transmisión A97.
  • Módulo de control de transmisión K71 (M3D/M3H/M3U).
  • Sensor de rango de transmisión B303 (M3D).
  • Sensor de velocidad del eje de salida de la transmisión B14A (M3D).
  • Sensor de velocidad del eje de salida de la transmisión B14A (M3H/M3U).
  • Sensor de velocidad del eje intermedio/de entrada de la transmisión B14E (M3D/M3H/M3U).
  • Módulo de Control del Motor.
  • Módulo de control del motor K20 X1 (LTG).
  • Módulo de control del motor K20 X1 (LYX – CHEVROLET MCX/MCM).
  • Módulo de control del motor K20 X1 (LYX y CHEVROLET MCX/MCM).
  • Módulo de control del motor K20 X2 (LTG).
  • Módulo de control del motor K20 X2 (LYX – CHEVROLET MCX/MCM).
  • Módulo de control del motor K20 X2 (LYX y CHEVROLET MCX/MCM).
  • Módulo de control del motor K20 X3 (LTG).
  • Módulo de control del motor K20 X3 (LYX – CHEVROLET MCX/MCM).
  • Módulo de control del motor K20 X3 (LYX y CHEVROLET MCX/MCM).
  • Módulo de Frenos ABS.
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¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este mapa/diagrama de pines concentra la asignación de terminales para pruebas con multímetro, lámpara de prueba u osciloscopio en la CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2020. Permite validar alimentación, tierras, comunicación CAN y señales de control en conectores críticos, acelerando el diagnóstico y evitando reemplazos innecesarios.

Componentes incluidos (explicación rápida)

  • Conector de Enlace de Datos.pdf (p.1): Punto base para OBD-II y líneas CAN; lectura/borrado de DTC.
  • Conjunto de control, HVAC.pdf (p.2-8): Potencias, tierras y salidas del climatizador.
  • Controles HVAC A26.pdf (p.1): Entradas del panel y retroiluminación.
  • Módulo de control HVAC K33 X1.pdf (p.2): Alimentación y tierra del K33.
  • Módulo de control HVAC K33 X2.pdf (p.3-4): Actuadores, compuertas y blower.
  • Módulo de control HVAC K33 X3 .pdf (p.5-6): Sensores de temperatura/presión.
  • Módulo de control HVAC K33 X4.pdf (p.7): Circuitos específicos de variante.
  • Módulo de control de bolsas de aire.pdf (p.9-17): Líneas SRS para verificación de continuidad y resistencia.
  • Bobina de la bolsa de aire del volante X85 X1.pdf (p.1-2): Canales principales del clockspring.
  • Bobina de la bolsa de aire del volante X85 X2.pdf (p.3-4): Vías adicionales del SRS.
  • Bolsa de aire del panel de instrumentos del pasajero del F101 (AJG).pdf (p.5): Disparo y monitoreo.
  • Bolsa de aire para riel de techo F105L – Izquierda (X88+AY0).pdf (p.6): Cortina izquierda.
  • Bolsa de aire para riel de techo F105L – Izquierda (Z88+AY0).pdf (p.7): Variante Z88 izquierda.
  • Bolsa de aire para riel de techo F105R – Derecha (X88+AY0).pdf (p.8): Cortina derecha.
  • Bolsa de aire para riel de techo F105R – Derecha (Z88+AY0).pdf (p.9): Variante Z88 derecha.
  • Módulo de control de dirección.pdf (p.18-19): Señales de mando y retorno de EPS.
  • Módulo de control de dirección asistida K43 X1.pdf (p.1): Potencia y masa del EPS.
  • Módulo de control de dirección asistida K43 X2.pdf (p.2): CAN/diagnóstico de la asistencia.
  • Módulo de Control de la Transmisión.pdf (p.20-28): Vista general del TCM.
  • Controles del selector de rango de transmisión A97.pdf (p.1-2): Señales PRNDL.
  • Módulo de control de transmisión K71 (M3DM3HM3U).pdf (p.3-5): Variantes por familia de caja.
  • Sensor de rango de transmisión B303 (M3D).pdf (p.6): Estados del rango.
  • Sensor de velocidad del eje de salida de la transmisión B14A (M3D).pdf (p.7): Velocidad OSS.
  • Sensor de velocidad del eje de salida de la transmisión B14A (M3HM3U).pdf (p.8): OSS en otras variantes.
  • Sensor de velocidad del eje intermediode entrada de la transmisión B14E (M3DM3HM3U).pdf (p.9): ISS/MIS para control de cambios.
  • Módulo de Control del Motor.pdf (p.29-54): Resumen ECM/PCM.
  • Módulo de control del motor K20 X1 (LTG).pdf (p.1-3): I/O variante LTG.
  • Módulo de control del motor K20 X1 (LYX – (CHEVROLET y (MCX  MCM))).pdf (p.4-6): I/O LYX (MCX→MCM).
  • Módulo de control del motor K20 X1 (LYX y (CHEVROLET y (MCX  MCM))).pdf (p.7-9): I/O LYX alternativa.
  • Módulo de control del motor K20 X2 (LTG).pdf (p.10-12): Sensores/actuadores LTG.
  • Módulo de control del motor K20 X2 (LYX – (CHEVROLET y (MCX  MCM))).pdf (p.13-14): Señales LYX.
  • Módulo de control del motor K20 X2 (LYX y (CHEVROLET y (MCX  MCM))).pdf (p.15-17): Referencias/retornos LYX.
  • Módulo de control del motor K20 X3 (LTG).pdf (p.18-20): Comunicación/inyección.
  • Módulo de control del motor K20 X3 (LYX – (CHEVROLET y (MCX  MCM))).pdf (p.21-23): CAN/encendido.
  • Módulo de control del motor K20 X3 (LYX y (CHEVROLET y (MCX  MCM))).pdf (p.24-26): Gestión final de actuadores.
  • Módulo de Frenos ABS.pdf (p.55-57): EBCM, sensores de rueda y potencia.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

  1. Paso 1 (C): Identifica el sistema afectado y abre su sección; verifica primero alimentación y tierra del conector.
  2. Paso 2: Comprueba continuidad/caída de voltaje entre módulo y sensor/actuador antes de interpretar DTC.
  3. Paso 3: Revisa señales (referencia, retorno, CAN/PWM) y contrástalas con los valores esperados.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet y PC; compatible solo con CHEVROLET EQUINOX 2020. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes

Pinout vs diagrama eléctrico

El pinout asigna terminales en conectores; el diagrama eléctrico muestra rutas completas y relaciones entre componentes.

¿Incluye procedimientos/valores por DTC?

No; provee pines y señales para medir. Los flujogramas y valores por DTC se consultan en manuales de servicio.

Compatibilidad por versiones/mercados

Aplica a EQUINOX 2020 1.5L; variaciones regionales/equipamiento pueden alterar funciones o numeración de pines.

Uso offline

El PDF puede guardarse localmente y consultarse sin conexión una vez descargado.

Herramientas recomendadas

Multímetro de alta impedancia, osciloscopio y puntas back-probe para no dañar terminales.

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