Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2018 PDF

¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este mapa/diagrama de pines reúne la asignación de terminales críticos para pruebas con multímetro y osciloscopio en la CHEVROLET EQUINOX 1.5L 2018. Facilita validar alimentación, tierras y señales en conectores clave, reduciendo tiempos de diagnóstico y evitando desmontajes innecesarios.

Componentes incluidos (explicación rápida)

• Conector de enlace de datos.pdf (p.1): Comunicación OBD-II/CAN y lectura de DTC.
• Conjunto de control, HVAC.pdf (p.2-9): Alimentación y salidas del climatizador.
• Controles HVAC A26.pdf (p.1): Entradas de panel y retroiluminación.
• Módulo de control HVAC K33 X1.pdf (p.2-3): Potencias y tierra del K33.
• Módulo de control HVAC K33 X2.pdf (p.4-5): Actuadores y referencias.
• Módulo de control HVAC K33 X3.pdf (p.6-7): Señales de sensores HVAC.
• Módulo de control HVAC K33 X4 (CJ2).pdf (p.8): Circuitos para CJ2 automático.
• Módulo de control de bolsas de aire.pdf (p.10-21): Líneas SRS y pirotécnicos.
• Bobina de la bolsa de aire del volante X85 X1.pdf (p.1-2): Continuidad de clockspring.
• Bobina de la bolsa de aire del volante X85 X2.pdf (p.3-4): Vías SRS adicionales.
• Bolsa de aire del panel de instrumentos del pasajero del F101 (AJG).pdf (p.5): Disparo y monitoreo.
• Bolsa de aire del volante del F107 (AJG).pdf (p.6): Circuito de inflador.
• Bolsa de aire del volante F107 X1 (AY0).pdf (p.7): Variación AY0, canal 1.
• Bolsa de aire del volante F107 X2 (AY0).pdf (p.8): Variación AY0, canal 2.
• Bolsa de aire lateral del asiento del F106D – Conductor.pdf (p.9): Airbag lateral LH.
• Bolsa de aire lateral del asiento del F106P – Pasajero.pdf (p.10): Airbag lateral RH.
• Bolsa de aire para riel de techo del F105L (izquierda) (AY0).pdf (p.11): Cortina izquierda.
• Bolsa de aire para riel de techo F105R – Derecha (AY0).pdf (p.12): Cortina derecha.
• Módulo de control de dirección.pdf (p.22-23): Alimentación y líneas de mando.
• Módulo de control de dirección asistida K43 X1.pdf (p.1): Potencia/torque EPS.
• Módulo de control de dirección asistida K43 X2.pdf (p.2): Señales y diagnóstico.
• Módulo de Control del Motor.pdf (p.24-51): Vista general ECM/PCM.
• Módulo de control del motor K20 X1 (LH7).pdf (p.1-3): I/O variante LH7.
• Módulo de control del motor K20 X1 (LTG).pdf (p.4-6): I/O variante LTG.
• Módulo de control del motor K20 X1 (LYX).pdf (p.7-9): I/O variante LYX.
• Módulo de control del motor K20 X2 (LH7).pdf (p.10-13): Sensores/actuadores.
• Módulo de control del motor K20 X2 (LTG).pdf (p.14-16): Señales dedicadas.
• Módulo de control del motor K20 X2 (LYX).pdf (p.17-19): Alimentación/retornos.
• Módulo de control del motor K20 X3 (LH7).pdf (p.20-22): Comunicación y CAN.
• Módulo de control del motor K20 X3 (LTG).pdf (p.23-25): Control de inyección.
• Módulo de control del motor K20 X3 (LYX).pdf (p.26-28): Control de encendido.
• Módulo de Frenos ABS.pdf (p.52-54): EBCM, sensores y potencia.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

1. Paso 1 (A): Identifica síntoma y módulo; abre la sección correspondiente del índice.
2. Paso 2: Mide alimentación/tierras y continuidad en el conector antes de sustituir partes.
3. Paso 3: Verifica señales (referencia, retorno, CAN/PWM) y contrasta con valores esperados.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet y PC; compatible solo con CHEVROLET EQUINOX 2018. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes