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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET COLORADO 2.5L 2018 PDF

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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET COLORADO 2.5L 2018 PDF
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El precio original era: $5.00 USD.El precio actual es: $2.00 USD.
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Diagrama Eléctrico CHEVROLET COLORADO 2.5L 2018
El precio original era: $19.99 USD.El precio actual es: $9.99 USD.

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Vista de conectores | CHEVROLET COLORADO 2.5L 2018.

Diagnóstico eléctrico ágil con este Mapa de pines de fusibles, relés y arneses para pruebas por cavidad.

Formato: PDF DESCARGABLE al Instante.

Incluye:

  • Bloque de fusibles.
  • X50A vista inferior debajo del capó.
  • X50D vista superior de la batería.
  • X51A etiqueta del panel de instrumentos.
  • X51A vista inferior del panel (Relés).
  • X51A vista superior del panel (Fusibles).
  • Caja de relés.
  • Distribución de energía y tierra.
  • Fusible (detalle de protecciones).
  • Sistemas del vehículo.
  • Vistas de extremos del arnés en línea.
  • Arneses X106, X100, X401, X101, X175.
  • Vistas de extremos del paquete de empalme JX200/JX201/JX202.
  • Vistas de extremos por nombre.
  • Conector de enlace de datos X84.
  • Controles HVAC A26.
  • Módulo de control de transmisión K71.
  • Motor de la caja de transferencia A16.
  • Sensor de corriente de batería B18.
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¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este mapa de pines o vista de conectores compila fusibles, relés, arneses y extremos de conectores del CHEVROLET COLORADO 2.5L 2018. Permite localizar cavidades y validar B+, tierras y continuidad en distribución de potencia y redes, optimizando tiempos de diagnóstico sin desmontajes innecesarios.

Componentes incluidos (explicación rápida)

  • Bloque de fusibles.pdf (p.1-7): resumen de ubicaciones y capacidades.
  • Bloque de fusibles X50A – Vista inferior debajo del capó.pdf (p.1): orientación de terminales inferiores.
  • Bloque de fusibles X50D – Vista superior de la batería.pdf (p.2): salidas directas de batería para pruebas de caída.
  • Bloque de fusibles X51A – Etiqueta del panel de instrumentos.pdf (p.3): identificación rápida de fusibles de cabina.
  • Bloque de fusibles X51A – Vista inferior del panel de instrumentos Relés.pdf (p.4): relés de cabina y funciones.
  • Bloque de fusibles X51A – Vista superior del panel de instrumentos Fusibles.pdf (p.5-7): distribución superior por circuito.
  • Caja de relés.pdf (p.8-15): asignación y comprobaciones de activación.
  • Bloque de fusibles X50A – Vista inferior debajo del capó.pdf (p.1): apoyo visual adicional.
  • Bloque de fusibles X50D – Vista superior de la batería.pdf (p.2): rutas principales desde batería.
  • Bloque de fusibles X51A – Etiqueta del panel de instrumentos.pdf (p.3): correlación etiqueta–panel.
  • Bloque de fusibles X51A – Vista inferior del panel de instrumentos Relés.pdf (p.4): ubicación física de relés.
  • Bloque de fusibles X51A – Vista superior del panel de instrumentos Fusibles.pdf (p.5-8): cavidades detalladas.
  • Distribución de energía y tierra.pdf (p.16-32): rutas de B+ y masas para aislar caídas.
  • Bloque de fusibles X50A – Etiqueta debajo del capó (LCVLGZGasolina).pdf (p.1): mapeo por motorización gasolina.
  • Bloque de fusibles X50A – Etiqueta debajo del capó (LWNDiesel).pdf (p.2): mapeo específico diésel.
  • Bloque de fusibles X50A – Vista inferior debajo del capó.pdf (p.3): guía de conexión inferior.
  • Bloque de fusibles X50A – Vista superior debajo del capó (LCVLGZGasolina).pdf (p.4-10): detalle visual de cavidades.
  • Bloque de fusibles X50A – Vista superior debajo del capó (LWNDiesel).pdf (p.11-17): detalle visual para diésel.
  • Fusible.pdf (p.33-39): tabla de protecciones por circuito.
  • Bloque de fusibles X50A/X50D/X51A (etiquetas y vistas).pdf (p.1-7): correlación esquema–tablero.
  • Sistemas del vehículo.pdf (p.40-59): referencia por subsistemas eléctricos.
  • Vistas de los extremos del conector del arnés en línea.pdf (p.1-10): cavidades y códigos de arneses.
  • Arnés de carrocería X106 a arnés de chasis.pdf (p.1-3): distribución trasera y trailer.
  • Arnés de dirección asistida X100 a arnés de batería.pdf (p.4): lazo de potencia EPS.
  • Arnés del chasis X401 al arnés de la lámpara de carga.pdf (p.5): alimentación de iluminación de caja.
  • Arnés del motor X101 al arnés de la carrocería.pdf (p.6-8): paso tren motriz–cabina.
  • Arnés del motor X175 a la caja de transmisión (M5T).pdf (p.9-10): conexiones a transmisión manual.
  • Vistas de los extremos del conector del paquete de empalme.pdf (p.11-13): cavidades JX.
  • Paquete de empalme JX200.pdf (p.1): referencias de empalme principal.
  • Paquete de empalme JX201.pdf (p.2): empalme complementario.
  • Paquete de empalme JX202.pdf (p.3): distribución adicional.
  • Vistas de los extremos del conector por nombre.pdf (p.14-20): búsqueda rápida por designación.
  • Conector de enlace de datos X84.pdf (p.1): DLC para OBD-II.
  • Controles HVAC A26.pdf (p.2): mandos y alimentación del climatizador.
  • Módulo de control de transmisión K71.pdf (p.3-5): TCM: solenoides y PRNDL.
  • Motor de la caja de transferencia A16.pdf (p.6): actuador/posición 4×4.
  • Sensor de corriente de batería B18.pdf (p.7): medición de flujo para gestión de carga.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

  1. Preparación (A): ubica el bloque/conector, confirma B+ y tierras y define el síntoma.
  2. Prueba dirigida: verifica continuidad/caída o señal en la cavidad indicada y contrástala con su función.
  3. Confirmación: aplica carga de prueba y corrige terminales flojos/corrosión antes de sustituir componentes.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet y PC; compatible solo con CHEVROLET COLORADO 2018. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes

Pinout vs diagrama eléctrico

El pinout lista funciones por cavidad; el diagrama traza rutas y relaciones entre circuitos.

¿Incluye procedimientos/valores por DTC?

No; se enfoca en pines y señales. Para DTC usa manuales del fabricante.

Compatibilidad por versiones/mercados

Aplica a COLORADO 2018 2.5L; cambian detalles según paquete gasolina/diésel.

Ubicación de módulos

Las vistas por nombre y arneses ayudan a ubicar cada conector antes de medir.

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