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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET AVEO 1.6L 2011 PDF

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Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET AVEO 1.6L 2011 PDF
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El precio original era: $5.00 USD.El precio actual es: $2.00 USD.
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Diagramas Eléctricos CHEVROLET AVEO 1.6L 2011
El precio original era: $19.99 USD.El precio actual es: $9.99 USD.

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Pago seguro garantizado

Diagrama de pines | CHEVROLET AVEO 1.6L 2011

Diagnóstico eléctrico más rápido con esta vista de conectores para ECM, SDM, HVAC y ABS.

Formato: PDF DESCARGABLE al Instante.

Incluye:

  • Antena, radio.
  • Conector de enlace de datos.
  • Conector de enlace de datos (DLC) 2 (JM4).
  • Conector de enlace de datos (DLC).
  • Interruptor de embrague.
  • Módulo de control de bolsas de aire.
  • Módulo de detección y diagnóstico de restricciones inflables (SDM) (con WHB).
  • Módulo de detección y diagnóstico de restricciones inflables (SDM) (sin WHB/AR1).
  • Módulo de control del motor.
  • Módulo de control del motor (ECM) X1 (LXT).
  • Módulo de control del motor (ECM) X1 (LXV).
  • Módulo de control del motor (ECM) X2 (LXT).
  • Módulo de control del motor (ECM) X2 (LXV).
  • Módulo de control HVAC.
  • Motor del soplador.
  • Sensor de temperatura del aire (ambiente/admisión).
  • Sensor/interruptor de temperatura de la cabina.
Categorías: , ,

¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este pinout o mapa de pines organiza las vistas y funciones del CHEVROLET AVEO 1.6L 2011. Permite ubicar 12 V, 5 V, tierras y señales para comprobar continuidad y caídas de tensión con multímetro u osciloscopio, acelerando el diagnóstico en tren motriz, SRS, HVAC y ABS.

Componentes incluidos (explicación rápida)

  • Antena, radio.pdf (p.1): Alimentación y masa para fallas de recepción.
  • Conector de enlace de datos.pdf (p.2-3): DLC principal para lectura de DTC y datos.
  • Conector de enlace de datos (DLC) 2 (JM4).pdf (p.1): Puerto alterno en variantes JM4.
  • Conector de enlace de datos (DLC).pdf (p.2): Asignación estándar OBD-II.
  • Interruptor de embrague.pdf (p.4): Señal de habilitación de arranque/crucero.
  • Módulo de control de bolsas de aire.pdf (p.5-8): 12 V/masa y líneas SRS.
  • SDM (con WHB).pdf (p.1-2): Pinado de la unidad con arnés WHB.
  • SDM (sin WHB/AR1).pdf (p.3-4): Variación sin WHB/AR1.
  • Módulo de control del motor.pdf (p.9-20): Entradas/actuadores del ECM.
  • ECM X1 (LXT).pdf (p.1-3): Conector X1 para motor LXT.
  • ECM X1 (LXV).pdf (p.4-5): Conector X1 para motor LXV.
  • ECM X2 (LXT).pdf (p.6-9): Conector X2 para motor LXT.
  • ECM X2 (LXV).pdf (p.10-12): Conector X2 para motor LXV.
  • Módulo de control HVAC.pdf (p.21): Comandos/feedback del climatizador.
  • Motor del soplador.pdf (p.22): Verificación de etapas de velocidad.
  • Sensor de temperatura del aire (ambiente/admisión).pdf (p.23): Referencias para mezcla y HVAC.
  • Sensor/interruptor de temperatura de la cabina.pdf (p.24): Entrada de confort para el control climático.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

  1. Paso 1 (A): Selecciona el sistema por síntoma o DTC y abre su sección.
  2. Paso 2: Con la vista del conector, identifica el pin y mide alimentación, tierra y señal según su función.
  3. Paso 3: Si hay caída/ausencia, sigue el circuito por arneses y empalmes hasta aislar la causa.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet o PC; compatible solo con CHEVROLET AVEO 2011. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes

Pinout vs diagrama eléctrico

El pinout lista funciones por pin; el diagrama eléctrico muestra rutas completas y relaciones entre módulos.

¿Incluye procedimientos/valores por DTC?

No. Es una referencia de pinado para medir voltajes/tierras/señales; los flujogramas por código se consultan aparte.

Compatibilidad por versiones/mercados

Aplica a AVEO 2011; variantes LXT/LXV o paquetes (JM4, WHB) pueden cambiar asignaciones. Verifique físicamente el conector.

Ubicación de módulos

Revise las vistas/índice para zonas típicas y confirme en el vehículo antes de intervenir.

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