¿Qué es y para qué sirve este pinout?
Este pinout o diagrama de pines reúne vistas y asignaciones del CHEVROLET AVALANCHE 5.3L 2002. Permite ubicar 12 V, 5 V, tierras y señales para verificar continuidad y caídas de tensión con multímetro u osciloscopio, agilizando el diagnóstico de tren motriz, HVAC y carrocería.
Componentes incluidos (explicación rápida)
- Alternador: Salidas/regulación para carga.
- Caja de relés: Ubicación de relevadores críticos.
- Conector de enlace de datos (DLC): Acceso OBD-II.
- Conjunto de control, HVAC: Alimentaciones y salidas.
- Sistemas HVAC – Automáticos: Puntos de prueba A/C auto.
- HVAC auxiliar delantero (con techo corredizo): Controles adicionales.
- HVAC auxiliar delantero: Comandos frontales.
- Módulo de control de HVAC: Señales del controlador.
- Sistemas HVAC – Manual: Referencias versión manual.
- HVAC auxiliar delantero (2ª vista): Detalle complementario.
- HVAC auxiliar trasero: Servicios zona posterior.
- Interruptor motor ventilador HVAC: Estados/velocidades.
- Módulo de control de HVAC (2ª vista): Mapeo adicional.
- Lámpara de respaldo: Activación/masa reversa.
- Módulo de control de bolsas de aire: 12 V/masa SRS.
- SDM – C1: Pinado conector C1.
- SDM – C2: Pinado conector C2.
- Módulo de control de crucero: Entradas/comandos.
- Módulo de control del motor: Vista global ECM.
- C1 (Azul): Detalle conector ECM.
- C2: Detalle conector ECM.
- Módulo de control electrónico de frenos: Potencia/masas ABS.
- C1 – Con VSES: EBCM con estabilidad.
- C1: Conector EBCM estándar.
- C2 – Con VSES: Líneas EBCM VSES.
- C2 – SIN VSES: Variante sin estabilidad.
- C3 – Con VSES: Distribución adicional.
- C4 – Con VSES: Derivaciones finales.
- Módulo de control, caja de transferencia: Señales T-case.
- Cambios caja de transferencia – C1: Pinado conector C1.
- Cambios caja de transferencia – C2: Pinado conector C2.
- Sensor de posición del árbol de levas: Referencia CMP.
Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)
- Paso 1 (A): Identifica el sistema con síntoma/DTC y abre su sección en el índice.
- Paso 2: En la vista del conector, ubica el pin y mide 12 V/5 V, tierras y señal según su función.
- Paso 3: Si hay caída/ausencia, sigue el circuito por relés, empalmes y módulos hasta aislar la falla.
Formato y compatibilidad
PDF visible en teléfono, tablet o PC; compatible solo con CHEVROLET AVALANCHE 2002. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.
Preguntas frecuentes
Pinout vs diagrama eléctrico
El pinout lista funciones por pin; el diagrama eléctrico traza rutas completas entre módulos y arneses.
¿Incluye procedimientos/valores por DTC?
No. Es una referencia para medir voltajes, tierras y señales; los flujogramas por código se consultan aparte.
Compatibilidad por versiones/mercados
Aplica al Avalanche 2002; paquetes o mercado pueden variar mapeos. Verifique físicamente su conector.
Colores de cables
Pueden variar por lote; priorice numeración y posición del pin sobre el color.
Herramientas recomendadas
Multímetro, lámpara de prueba, osciloscopio, escáner OBD-II y puntas back-probe.
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