¿Qué es y para qué sirve este pinout?
Este mapa/diagrama de pines organiza la asignación de terminales y rutas de potencia del CADILLAC CT6 4.2L TURBO 2019. Permite validar alimentación, tierra y señales en bloques de fusibles, portafusibles, arneses y sensores (ADAS, transmisión y motor), optimizando mediciones con multímetro u osciloscopio para un diagnóstico seguro y repetible.
Componentes incluidos (explicación rápida)
- Bloque de fusibles.pdf (p.1-10): panorama de protecciones para aislar circuitos.
- Bloque de fusibles X50A – Etiqueta debajo del capó.pdf (p.1): identificación rápida de cavidades.
- Bloque de fusibles X50D – Vista lateral de la batería.pdf (p.2): derivaciones y enlaces laterales.
- Bloque de fusibles X50D – Vista superior de la batería.pdf (p.3-4): puentes y salidas superiores.
- Bloque de fusibles X51A – Etiqueta del panel de instrumentos.pdf (p.5): referencia interior de fusibles.
- Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos.pdf (p.6-9): detalle de cavidades I/P.
- Portafusibles X55AG – Sensor de batería.pdf (p.10): líneas del BMS para gestión de carga.
- Sistemas del vehículo.pdf (p.11-31): contexto de módulos y redes para plan de pruebas.
- Vistas de los extremos del conector de componentes.pdf (p.1-9): cavidades para back-probe seguro.
- Conjunto de pestillo del portón trasero A23C.pdf (p.1): verificación de cierre/feedback.
- Controles del selector de rango de transmisión A97.pdf (p.2-3): señales PRND hacia TCM.
- Interruptor del capó del motor B55.pdf (p.4): estado de capó para seguridad/alarma.
- Motor de la caja de transferencia A16.pdf (p.5-6): mando del actuador de transferencia.
- Sensor de presión de aceite del motor B37B (LGW/LGX/LSY).pdf (p.7-8): señal de presión para ECM.
- Sensor de refuerzo del turbocompresor B111.pdf (p.9): presión de sobrealimentación para control.
- Vistas de los extremos del conector del arnés en línea.pdf (p.10-21): continuidad entre conectores X-.
- Arnés corporal X495 a arnés corporal.pdf (p.1-2): enlaces internos de carrocería.
- Arnés de carrocería X331 a arnés de chasis (NYS).pdf (p.3-4): transición carrocería–chasis.
- Arnés de la luz de matrícula X910 al arnés de carrocería.pdf (p.5-6): alimentación/masa de iluminación.
- Arnés de puente del arnés del motor X109 al compresor del A/C.pdf (p.7): control del embrague A/C.
- Arnés de puente del motor de arranque X116 al arnés del motor.pdf (p.8-9): alimentación del arranque.
- Arnés del motor X127 a la carrocería (LGW/LGX/LTA).pdf (p.10-12): unión motor–carrocería por familia.
Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)
- Paso 1 (B): Ubica el circuito afectado y verifica primero alimentación/tierra en su fusible, relé o portafusibles.
- Paso 2 (B): Sigue las vistas de extremos y arneses X- para medir continuidad y caída entre fuente–conmutación–carga.
- Paso 3 (B): Confirma señales dinámicas (A97/B37B/B111) con osciloscopio y registra valores para comparar.
Formato y compatibilidad
PDF visible en teléfono, tablet o PC; compatible solo con CADILLAC CT6 2019. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.
Preguntas frecuentes
Pinout vs diagrama eléctrico
El pinout enumera pines del conector; el diagrama eléctrico muestra el circuito completo e interconexiones.
¿Incluye procedimientos/valores por DTC?
No; se centra en la asignación de pines. Úsalo junto con los DTC del escáner y pruebas dirigidas.
Compatibilidad por versiones/mercados
Aplica al CT6 2019 indicado; paquetes y familias (LGW/LGX/LSY/LTA) pueden variar etiquetas.
Ubicación de módulos
Las vistas X50*/X51*/X55AG y arneses X109/X116/X127 facilitan el acceso en vano motor, chasis y cabina.
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