Pin Out / Vista de Conectores BUICK ENCLAVE 3.6L 2011 PDF

¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este mapa/diagrama de pines consolida la asignación de terminales y rutas de potencia del BUICK ENCLAVE 3.6L 2011. Permite validar alimentación, tierra y señales en fusibles/relés, DLC y sensores, optimizando mediciones con multímetro u osciloscopio para un diagnóstico preciso en taller.

Componentes incluidos (explicación rápida)

• Bloque de fusibles.pdf (p.1-7): panorama de protecciones principales para aislar circuitos.
• Bloque de fusibles – Disposición del dispositivo superior IP.pdf (p.1): layout superior interior para accesos rápidos.
• Bloque de fusibles – Etiqueta debajo del capó.pdf (p.2-5): identificación de cavidades y funciones por etiqueta.
• Fusible en línea – Módulo de control de disco de video digital (DVD) (accesorio SPO).pdf (p.6): verificación de alimentación del DVD accesorio.
• Fusible en línea – Onstar (UE1).pdf (p.7): protección dedicada del módulo telemático.
• Caja de relés.pdf (p.8-22): control de cargas y derivaciones críticas.
• Bloque de fusibles – IP X1.pdf (p.1-8): asignación y numeración del conector X1.
• Bloque de fusibles – IP X2.pdf (p.9-10): mapa de cavidades del X2.
• Bloque de fusibles – IP X3.pdf (p.11-12): correspondencias del X3.
• Bloque de fusibles – IP X4.pdf (p.13-15): salidas y entradas del X4 interior.
• Distribución de energía y tierra.pdf (p.23-30): rutas B+ y retornos para pruebas de caída.
• Bloque de fusibles – Debajo del capó X4 (Bloque de unión positiva de la batería).pdf (p.1): derivación principal desde batería.
• Bloque de fusibles – Disposición del dispositivo superior IP.pdf (p.2): guía rápida de ubicación interior.
• Bloque de fusibles – Etiqueta debajo del capó.pdf (p.3-6): correlación símbolo–circuito.
• Fusible en línea – Módulo DVD (SPO).pdf (p.7): continuidad hacia módulo accesorio.
• Fusible en línea – Onstar (UE1).pdf (p.8): chequeo de línea telemática.
• Sistemas del vehículo.pdf (p.31-59): vista global de módulos y redes.
• Vistas de los extremos del conector de componentes.pdf (p.1-14): cavidades por componente para back-probe seguro.
• Actuador de control del cilindro de la cerradura de encendido.pdf (p.1-2): validación de mando/retorno.
• Conector de enlace de datos (DLC).pdf (p.3): pines OBD-II para diagnóstico.
• Conjunto de bomba de combustible y sensor.pdf (p.4-5): alimentación y señal de nivel A7.
• Conmutador multifunción – IP.pdf (p.6-8): señales de mando de columna/panel.
• Cuerpo del acelerador.pdf (p.9-10): señales redundantes del actuador electrónico.
• Sensor de acelerómetro de guiñada y lateral.pdf (p.11-12): salidas para estabilidad.
• Sensor de velocidadposición del volante.pdf (p.13-14): señales del sensor del volante.
• Vistas de los extremos del conector del arnés en línea.pdf (p.15-23): numeración en conectores X-.
• Arnés de carrocería X100 a arnés de motor.pdf (p.1-2): enlace carrocería–motor.
• Arnés de carrocería X442 al arnés del remolque (V92).pdf (p.3-4): ramal dedicado a remolque.
• Arnés de freno del remolque X209 a arnés de carrocería (V92).pdf (p.5): circuito de freno de remolque.
• Arnés de HVAC trasero X452 a arnés de carrocería.pdf (p.6-7): alimentación/control HVAC trasero.
• Arnés del motor X111 al arnés del panel de instrumentos.pdf (p.8-9): enlace a IP.
• Vistas de los extremos del conector del paquete de empalme.pdf (p.24-29): paquetes JX y derivaciones.
• JX205.pdf (p.1-3): detalle de empalme JX205.
• JX405.pdf (p.4-6): detalle de empalme JX405.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

1. Paso 1 (B): Verifica primero alimentación y tierra en el bloque/portafusibles relacionado.
2. Paso 2 (B): Sigue vistas superior/inferior para medir continuidad y caída entre fusible–relé–carga.
3. Paso 3 (B): Confirma señales en DLC y sensores (APP, acelerómetro, posición de volante) con osciloscopio.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet o PC; compatible solo con BUICK ENCLAVE 2011. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes