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Pin Out / Vista de Conectores AUDI Q5 2.0L TURBO 2011 PDF

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Pin Out / Vista de Conectores AUDI Q5 2.0L TURBO 2011 PDF
This item: Pin Out / Vista de Conectores AUDI Q5 2.0L TURBO 2011 PDF
El precio original era: $5.00 USD.El precio actual es: $2.00 USD.
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Diagrama Eléctrico AUDI Q5 2.0L TURBO 2011
El precio original era: $19.99 USD.El precio actual es: $9.99 USD.

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Mapa de pines | AUDI Q5 2.0L TURBO 2011

Resuelve el diagnóstico eléctrico y la verificación de señales mediante Diagrama de pines.

Formato: PDF DESCARGABLE al Instante.

Incluye:

  • Autobús de información.
  • Conector de corte CAN derecho, extracción e instalación.
  • Conector de corte CAN izquierdo, extracción e instalación.
  • Cambiador de CD.
  • Conector de unión múltiple.
  • Estación de conexión del pilar A derecho- extracción e instalación.
  • Estación de conexión del pilar A izquierdo- extracción e instalación.
  • Entrada sin llave.
  • Grupo de instrumentos/portador.
  • Módulo de control de la columna de dirección.
  • Sistemas de prevención de colisiones y asistencia al estacionamiento.
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¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este esquema/mapa de pines reúne la asignación de terminales y señales de conectores clave del AUDI Q5 2.0L TURBO 2011. Permite validar alimentación, tierras y comunicación (CAN/LIN), acelerando pruebas con multímetro u osciloscopio para un diagnóstico preciso y repetible en taller.

Componentes incluidos (explicación rápida)

  • Autobús de información.pdf (p.1–11): identifica líneas CAN/LIN y nodos para aislar fallos de comunicación.
  • Conector de corte CAN derecho, extracción e instalación.pdf (p.1–6): mapea terminales del seccionador para verificaciones rápidas de red.
  • Conector de corte CAN izquierdo, extracción e instalación.pdf (p.7–11): guía de pines y pruebas del seccionador del lado opuesto.
  • Cambiador de CD.pdf (p.12–14): alimentación, audio y datos del cargador para descartar cortes o cortos.
  • Conector de unión múltiple.pdf (p.15–20): correspondencias de empalmes para continuidad y caída de tensión.
  • Estación de conexión del pilar A derecho- extracción e instalación.pdf (p.1–3): referencias de bloques de conexión del lado derecho.
  • Estación de conexión del pilar A izquierdo- extracción e instalación.pdf (p.4–6): puntos de prueba y derivaciones del lado izquierdo.
  • Entrada sin llave.pdf (p.21): pines de antenas/transceptores para diagnóstico de acceso y arranque.
  • Grupo de instrumentosportador.pdf (p.22–23): terminales del cuadro para evaluar indicadores y comunicación.
  • Módulo de control de la columna de dirección.pdf (p.24–25): asignación del SCM/EPS para validaciones de mando.
  • Sistemas de prevención de colisiones y asistencia al estacionamiento.pdf (p.26–28): sensores, ECU y líneas de activación para APS/park assist.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

  1. Paso 1 (B): Define el sistema afectado y verifica primero alimentación y tierra del conector.
  2. Paso 2 (B): Usa el pinout para medir continuidad/caída de tensión entre estación de conexión y módulo.
  3. Paso 3 (B): Revisa la red CAN/LIN en “Autobús de información” y confirma señales con osciloscopio si aplica.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet o PC; lectura clara para uso en campo. Compatible solo con AUDI Q5 2011 (motor 2.0L TURBO). Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes

Pinout vs diagrama eléctrico

El pinout lista pines por conector; el diagrama eléctrico muestra el circuito completo y sus interconexiones.

¿Incluye procedimientos/valores por DTC?

No; este recurso se centra en la asignación de pines. Úsalo junto con los DTC del escáner para confirmar fallas.

Compatibilidad por versiones/mercados

Aplica al Q5 2011 indicado; diferencias por equipamiento/región pueden alterar configuraciones de conectores.

Ubicación de módulos

Las secciones de estaciones de conexión y unión múltiple ayudan a orientar la localización física en el vehículo.

Uso offline

El PDF puede abrirse sin conexión una vez descargado; ideal para talleres con cobertura limitada.

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