Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET SILVERADO 1500 3.0L 2022 PDF

¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este diagrama de pines o referencia de pines organiza la asignación de terminales de la CHEVROLET SILVERADO 1500 3.0L 2022. Facilita validar alimentaciones, tierras, redes CAN/LIN y señales de sensores/actuadores con multímetro u osciloscopio, optimizando el diagnóstico sin desmontajes innecesarios.

Componentes incluidos (explicación rápida)

• Módulo de Frenos ABS.pdf (p.1-3): Sensores de rueda, bomba y líneas de potencia.
• Módulo de control, caja de transferencia.pdf (p.4-5): Actuadores/posiciones del sistema 4×4.
• Módulo de Control del Motor.pdf (p.6-45): Entradas/salidas ECM/PCM y referencias.
• Módulo de control del motor K20 X1 (L3B).pdf (p.1-3): Distribución X1 para L3B.
• Módulo de control del motor K20 X1 (L82).pdf (p.4-5): Terminales clave L82 en X1.
• Módulo de control del motor K20 X1 (L84L87).pdf (p.6-7): Señales X1 para L84/L87.
• Módulo de control del motor K20 X1 (LM2).pdf (p.8-11): Alimentaciones/señales LM2.
• Módulo de control del motor K20 X1 (LV3).pdf (p.12-13): Pines y masa LV3.
• Módulo de control del motor K20 X2 (L3B).pdf (p.14-15): Asignación X2 L3B.
• Módulo de control del motor K20 X2 (L82).pdf (p.16-18): Líneas y retornos L82.
• Módulo de control del motor K20 X2 (L84L87).pdf (p.19-21): Señales L84/L87 en X2.
• Módulo de control del motor K20 X2 (LM2).pdf (p.22-25): Entradas/salidas LM2.
• Módulo de control del motor K20 X2 (LV3).pdf (p.26-28): Pines críticos LV3.
• Módulo de control del motor K20 X3 (L3B).pdf (p.29-31): Distribución X3 L3B.
• Módulo de control del motor K20 X3 (L82).pdf (p.32-34): Terminales y referencias L82.
• Módulo de control del motor K20 X3 (L84L87).pdf (p.35-37): Mapa X3 L84/L87.
• Módulo de control del motor K20 X3 (LV3).pdf (p.38-40): Líneas y masa LV3.
• Módulo de control de transmisión.pdf (p.46-51): Sensores y solenoides del TCM.
• Módulo de control de transmisión K71 (MQB).pdf (p.1-2): Pines básicos del K71.
• Módulo de control de transmisión K71 (MQE+L3B).pdf (p.3-4): Calibración MQE+L3B.
• Módulo de control de transmisión K71 (MQE+L84).pdf (p.5-6): Calibración MQE+L84.
• Módulo de control de dirección.pdf (p.52-54): EPS: potencia, tierra y CAN.
• Módulo de control de dirección asistida K43 X1.pdf (p.1): Conector X1 del EPS.
• Módulo de control de dirección asistida K43 X2.pdf (p.2): Conector X2 del EPS.
• Módulo de control de dirección asistida K43 X3.pdf (p.3): Conector X3 del EPS.
• Módulo de control de bolsas de aire.pdf (p.55-58): Disparos y monitoreo SRS.
• Bolsa de aire del volante F107 X1.pdf (p.1): Circuito de disparo 1.
• Bolsa de aire del volante F107 X2.pdf (p.2): Circuito de disparo 2.
• Bolsa de aire lateral del asiento del conductor F106D.pdf (p.3): Airbag lateral D.
• Bolsa de aire lateral del asiento F106P – Pasajero.pdf (p.4): Airbag lateral P.
• Conjunto de control, HVAC.pdf (p.59-64): Alimentaciones/redes y actuadores.
• Módulo de control HVAC K33 X1.pdf (p.1): Pines del X1.
• Módulo de control HVAC K33 X2.pdf (p.2-3): Asignación X2.
• Módulo de control HVAC K33 X3.pdf (p.4-5): Líneas y retornos X3.
• Módulo de control HVAC K33 X4.pdf (p.6): Terminales X4.
• Conector de Enlace de Datos.pdf (p.65): DLC OBD-II: alimentación y CAN.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

1. Clasifica (C): Relaciona el síntoma con el módulo y conector correctos.
2. Mide: Prioriza alimentación, tierra y red; luego señales de sensores/actuadores.
3. Corrobora: Compara lecturas con valores de referencia antes de reemplazar componentes.

Formato y compatibilidad

PDF visible en teléfono, tablet o PC; compatible solo con CHEVROLET SILVERADO 1500 2022. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes