Pin Out / Vista de Conectores CHEVROLET CAMARO 6.2L 2010 PDF

¿Qué es y para qué sirve este pinout?

Este mapa de pines o diagrama de pines consolida fusibles, relés y conectores clave del CHEVROLET CAMARO 6.2L 2010. Permite validar alimentación, tierra y continuidad de circuitos críticos de motor, carrocería y comunicación, reduciendo tiempos de diagnóstico y evitando desmontajes innecesarios.

Componentes incluidos (explicación rápida)

• Bloque de fusibles.pdf (p.1-27): cavidades y circuitos.
• Bloque de fusibles – Etiqueta debajo del capó.pdf (p.1-17): referencia bajo cofre.
• Bloque de fusibles – Etiqueta IP.pdf (p.18-22): panel de instrumentos.
• Bloque de fusibles X50D – Vista superior de la batería.pdf (p.23): distribución sobre batería.
• Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos X1.pdf (p.24): cavidades X1.
• Bloque de fusibles X53A – Etiqueta de la carrocería trasera.pdf (p.25-27): protecciones traseras.
• Caja de relés.pdf (p.28-54): posiciones/funciones.
• Bloque de fusibles – Etiqueta debajo del capó.pdf (p.1-17): guía rápida.
• Bloque de fusibles – Etiqueta IP.pdf (p.18-22): rótulos I/P.
• Bloque de fusibles X50D – Vista superior de la batería.pdf (p.23): puntos de prueba.
• Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos X1.pdf (p.24): correspondencias.
• Bloque de fusibles X53A – Etiqueta de la carrocería trasera.pdf (p.25-27): fusibles posteriores.
• Distribución de energía y tierra.pdf (p.55-82): mapa maestro de alimentación/masas.
• Bloque de fusibles – Etiqueta debajo del capó.pdf (p.1-17): segunda vista.
• Bloque de fusibles – Etiqueta IP.pdf (p.18-22): segunda vista.
• Bloque de fusibles X50D – Vista superior de la batería.pdf (p.23): detalle adicional.
• Bloque de fusibles X51A – Entrada de cables del panel de instrumentos.pdf (p.24-27): entradas al X51A.
• Bloque de fusibles X51A – Panel de instrumentos X1.pdf (p.28): cavidades X1.
• Sistemas del vehículo.pdf (p.83-122): relación de subsistemas.
• Vistas de los extremos del conector de componentes.pdf (p.1-13): geometría de terminales.
• Conector de enlace de datos X84.pdf (p.1-2): DLC para escáner.
• Conjunto de bomba de combustible y sensor de nivel A7.pdf (p.3-5): aforador/bomba.
• Embrague del compresor de aire acondicionado Q2.pdf (p.6-7): control A/C.
• Motor del ventilador de enfriamiento G10R (derecho).pdf (p.8-9): accionamiento fan.
• Resistencia de enlace de datos R6.pdf (p.10-11): terminación bus.
• Sensor de presión del tanque de combustible B150.pdf (p.12-13): FTP EVAP.
• Vistas de los extremos del conector del arnés en línea.pdf (p.14-38): enlaces en arnés.
• Arnés de carrocería X350 a arnés de tanque de combustible.pdf (p.1-8): transición a tanque.
• Arnés de carrocería X500 a arnés de puerta del conductor.pdf (p.9-14): enlaces de puerta.
• Arnés de puente del arnés del motor X111 al cuerpo del acelerador (LLT).pdf (p.15-17): derivación throttle.
• Arnés del motor X160 a los inyectores (par) (LLT).pdf (p.18-20): ramales a inyectores.
• Arnés del panel de instrumentos X302 al arnés de la consola.pdf (p.21-25): enlaces consola.
• Vistas de los extremos del conector del paquete de empalme.pdf (p.39-40): splice pack.

Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)

1. Preparación (A): identifica bloque/conector y verifica alimentación/masa en puntos base.
2. Prueba dirigida: mide continuidad o señal en el pin indicado y contrasta con el circuito objetivo.
3. Confirmación: aplica carga de prueba y corrige falsos contactos antes de reemplazar componentes.

Formato y compatibilidad

PDF legible en teléfono, tablet y PC; compatible solo con CHEVROLET CAMARO 2010. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.

Preguntas frecuentes