¿Qué es y para qué sirve este pinout?
Este mapa de pines/diagrama de pines centraliza la asignación de terminales y rutas clave del CADILLAC CTS 2.0L TURBO 2018. Facilita validar alimentación, tierra y señales en bloques de fusibles, módulos de carrocería y ramales de arnés, reduciendo tiempos de prueba con multímetro u osciloscopio.
Componentes incluidos (explicación rápida)
- Bloque de fusibles.pdf (p.1-95): identificación de cavidades y protecciones para aislar circuitos con rapidez.
- Sistemas del vehículo.pdf (p.96-986): contexto de módulos/redes del vehículo para planear pruebas efectivas.
- Vistas de los extremos del conector de componentes.pdf (p.1-777): cavidades por componente para back-probe seguro.
- Vistas de los extremos del conector del arnés en línea.pdf (p.778-888): continuidad entre ramales y empalmes X-.
- Vistas de los extremos del conector del paquete de empalme.pdf (p.889-891): ubicación y numeración de JX para diagnóstico de distribución.
Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)
- Paso 1 (A): Ubica el circuito afectado y verifica primero alimentación/tierra en su fusible o conector correspondiente.
- Paso 2 (A): Con las vistas de extremos, mide continuidad y caída de tensión entre fuente–conmutación–carga (arneses y JX).
- Paso 3 (A): Confirma señales dinámicas en el módulo/ sensor implicado con osciloscopio y contrasta con valores esperados.
Formato y compatibilidad
PDF visible en teléfono, tablet o PC; compatible solo con CADILLAC CTS 2018. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.
Preguntas frecuentes
Pinout vs diagrama eléctrico
El pinout lista funciones por pin/conector; el diagrama eléctrico muestra el circuito completo y sus interconexiones.
¿Incluye procedimientos/valores por DTC?
No; se enfoca en la asignación de pines. Complementa con DTC del escáner y pruebas funcionales.
Compatibilidad por versiones/mercados
Aplicable al CTS 2018 indicado; paquetes y equipamiento pueden variar etiquetas o numeración de conectores.
Ubicación de módulos
Las vistas de extremos y el paquete de empalmes (JX) orientan accesos en cabina, vano motor y zona trasera.
Uso offline
Una vez descargado, el PDF funciona sin conexión; ideal para taller con cobertura limitada.












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