¿Qué es y para qué sirve este pinout?
Este documento es un mapa de pines o asignación de pines para el AUDI A3 2.0L TURBO DIESEL 2015. Permite identificar de forma directa los terminales de alimentación, masa y señal en conectores clave, optimizando pruebas con multímetro/escáner y reduciendo tiempos de diagnóstico en el taller.
Componentes incluidos (explicación rápida)
- Conjunto de control, HVAC.pdf (p.1-3): Terminales de climatización para validar actuadores y sensores de cabina con rapidez.
- Módulo de control de bolsas de aire.pdf (p.4-8): Referencias SRS para comprobar integridad de líneas y activación segura.
- Módulo de control de dirección.pdf (p.9): EPS/columna: puntos de señal y alimentación para confirmar asistencia y comunicación.
- Módulo de control electrónico de frenos.pdf (p.10-12): EBCM/ABS: entradas de sensores y salidas a actuadores para descartar fallas de arnés.
- Módulo de control, ASMT.pdf (p.13-14): Gestión de transmisión: verificación de selectores y líneas de mando.
- Módulo de control, caja de transferencia.pdf (p.15): Transfer: señales de acoplamiento y estado para diagnóstico de tracción.
Cómo usarlo en diagnóstico (3 pasos)
- Define el síntoma y el sistema afectado; abre la sección correspondiente del índice.
- Con el vehículo desenergizado, localiza el conector y verifica continuidad/masa (variante B enfocada en confirmación de entradas/salidas).
- Energiza y mide señales activas; contrasta con la función del pin para aislar el componente o tramo con falla.
Formato y compatibilidad
PDF legible en teléfono, tablet y PC; compatible solo con AUDI A3 2015. Si requieres otra variante/modelo, contáctanos.
Preguntas frecuentes
Pinout vs diagrama eléctrico
El pinout lista función y ubicación de terminales; el diagrama traza el circuito completo. Son complementarios.
¿Incluye procedimientos/valores por DTC?
No; se centra en asignación de pines. Para DTC utiliza el manual de servicio.
Compatibilidad por versiones/mercados
Aplica a A3 2015; variaciones por mercado/equipamiento pueden alterar pines. Verifica físicamente el conector.
Ubicación de módulos
Puede variar según equipamiento; confirma por código de módulo y mazo antes de intervenir.
Herramientas recomendadas
Multímetro con sonda fina, lámpara de prueba y escáner OBD-II para confirmar alimentación, masa y comunicación.
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